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os 10 jogos mais jogados do mundo,Desbloqueie as Melhores Estratégias com Comentários Ao Vivo da Hostess, Aproveitando a Emoção dos Jogos Enquanto Aprende Novas Técnicas para Vencer..Em 12 de junho, ''Tokyo Jiyu Shimbun'' relatou que Ashiwara havia entrado em um escritório de telégrafo em Tóquio e declarou que ele era "Xogum Ashiwara, ''Chokuninkan'' Sênior de Terceiro Escalão e ''Sadaijin'' de Primeira Classe" e que precisava enviar um telegrama urgente a Li Hongzhang, um conhecido diplomata da dinastia Qing na China, sobre "um assunto de grande preocupação". O pessoal do escritório alarmado chamou a polícia.,No início dos anos 60, a Automobilwerk Eisenach (AWE) começou a desenvolver um motor de quatro tempos para os carros da Wartburg, porém, o mesmo não foi bem recebido Comitê Central quanto pelo Politiburo do Partido Socialista Unificado da Alemanha (SED). Ao invés do motor de quatro tempos, as lideranças políticas da Alemanha Oriental apostavam no desenvolvimento do motor Wankel, que no fim, não trouxe resultados satisfatórios. Ao mesmo tempo, em 1967, em cooperação com a ''Bayreuther Motorengesellschaft'' (BMG), era projetado um motor de dois tempos V6, que estava sendo testado pela Wartburg. Apesar dos testes terem demonstrado um bom desempenho do motor, também se demonstrou altas emissões de gases de escape. Além disso, não havia clima político para manter o projeto..
os 10 jogos mais jogados do mundo,Desbloqueie as Melhores Estratégias com Comentários Ao Vivo da Hostess, Aproveitando a Emoção dos Jogos Enquanto Aprende Novas Técnicas para Vencer..Em 12 de junho, ''Tokyo Jiyu Shimbun'' relatou que Ashiwara havia entrado em um escritório de telégrafo em Tóquio e declarou que ele era "Xogum Ashiwara, ''Chokuninkan'' Sênior de Terceiro Escalão e ''Sadaijin'' de Primeira Classe" e que precisava enviar um telegrama urgente a Li Hongzhang, um conhecido diplomata da dinastia Qing na China, sobre "um assunto de grande preocupação". O pessoal do escritório alarmado chamou a polícia.,No início dos anos 60, a Automobilwerk Eisenach (AWE) começou a desenvolver um motor de quatro tempos para os carros da Wartburg, porém, o mesmo não foi bem recebido Comitê Central quanto pelo Politiburo do Partido Socialista Unificado da Alemanha (SED). Ao invés do motor de quatro tempos, as lideranças políticas da Alemanha Oriental apostavam no desenvolvimento do motor Wankel, que no fim, não trouxe resultados satisfatórios. Ao mesmo tempo, em 1967, em cooperação com a ''Bayreuther Motorengesellschaft'' (BMG), era projetado um motor de dois tempos V6, que estava sendo testado pela Wartburg. Apesar dos testes terem demonstrado um bom desempenho do motor, também se demonstrou altas emissões de gases de escape. Além disso, não havia clima político para manter o projeto..